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液壓缸是(shi)液壓系統中的一種(zhong)執行(xing)元件(jian),其(qi)作用是(shi)將(jiang)油液的壓力能(neng)轉換成機械能(neng),輸出的是(shi)力和(he)速度.

按結(jie)構特點(dian)不(bu)同,可(ke)將液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)分(fen)為活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang),柱(zhu)塞(sai)缸(gang)(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)(gang)和擺動缸(gang)(gang)(gang)等類型(xing).按作用方式來分(fen),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)有(you)單作用式和雙(shuang)作用式兩種(zhong).單作用式液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)中(zhong)的液(ye)壓(ya)力(li)只能使活(huo)塞(sai)(或(huo)柱(zhu)塞(sai))單方向(xiang)運動,反方向(xiang)運動必須依(yi)靠外力(li)(重力(li)或(huo)彈簧力(li))實現.雙(shuang)作用式液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)力(li)實現兩個(ge)方向(xiang)的運動.

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①缸體組件

缸(gang)體組件由液壓缸(gang)缸(gang)筒與端蓋組成,缸(gang)筒與端蓋有多種聯接形式.

②活塞組件

活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)組件由活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)構成,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)除常(chang)用(yong)的螺(luo)紋聯接(jie)外,也可采用(yong)'非(fei)螺(luo)紋式'聯接(jie). ③密封裝置

在活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿的運(yun)動(dong)部分,端蓋和缸筒(tong)間(jian)的靜止部分等處(chu)都需要設置可靠的密封.密封是(shi)提高系(xi)統性能與效(xiao)率(lv)的有效(xiao)措施.

④緩沖裝置

大(da)型(xing),高速(su)及精度的液壓(ya)缸(gang)應設有(you)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置,常見的液壓(ya)缸(gang)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置有(you)環狀間隙式,節流口可調式和節流口可變式等(deng)幾種(zhong).

⑤排氣裝置

液(ye)壓(ya)缸(gang)中存(cun)在(zai)空(kong)氣(qi)將使其運動不平穩,當壓(ya)力增大時會產生絕熱壓(ya)縮而造成局(ju)部(bu)高溫,因此(ci)應在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)的高部(bu)位上(shang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi).

排氣裝(zhuang)置(zhi)通常有(you)珠形(xing)(xing)閥式排氣閥和(he)錐形(xing)(xing)閥式排氣閥兩種形(xing)(xing)式.

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現象(xiang)（一）：機(ji)械損傷(shang)

原因：

1.在配合面上有傷痕

2.含(han)有金(jin)屬(shu)類雜物或其它雜質

3.裝(zhuang)配(pei)(pei)時(shi)配(pei)(pei)合面倒角處有毛刺(ci)

防止措施：

1.裝配(pei)前檢查，清洗干凈零件，不(bu)允許有任何雜質進入

2.改善系統(tong)過(guo)濾裝置(zhi)，按時(shi)更換系統(tong)介質

3.加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉(diao)毛刺和(he)飛邊(bian)

原因：

1.配合間隙設計過大

2.系統(tong)壓力(li)過(guo)高

3.支撐環剛度(du)不夠產(chan)生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力(li)過高，可增(zeng)加一道緩沖(chong)密封

3.重新選擇密封材料

4.更改支撐環材料或尺(chi)寸